エアサス公認

  • スリーブタイプエアサス

  • ベローズタイプ エアサス

  • ■エアサスサスに改造された車両の公認実例
  • ■改造公認登録費用実例 28,000円(税別)
  • ■サスペンションをエアサスに改造したときに改造申請が必要になります。
    画像スリーブラバータイプ・ベローズタイプです。
    エアサスの申請は固定式または原点復帰式でのどちらかでの申請になります。
    原点復帰式の場合は緩衝装置(エアレベリング式)という記載が入ります。
    固定式の場合はたとえば関東管内ではタンクコンプレッサーをはずさないといけません。
    固定式、エアーレベリング式どちらにも対応しておりますのでニーズにあわせて書類を作成いたします。